آٽو اي سي جي سار سنڀال ۽ عام غلطين جو خلاصو ۽ آٽو موبائيل ايئر ڪنڊيشننگ جي ڪيس جو تجزيو 21

جي هوائي آئوٽليٽ تي درجه حرارتايئر ڪنڊيشن ڪمپريسرڏهن منٽن تائين هلڻ کان پوءِ گاڏي تمام گهڻي آهي، ۽ ايئر ڪنڊيشننگ ڪافي نه آهي.خرابي جو سبب اهو آهي ته توسيع وارو والو تمام گهڻو کوليو ويندو آهي، جيڪو بخارات ۾ ريفريجريٽر کي تمام گهڻو ڪري ٿو، تنهنڪري اضافي مائع بخاري گئس سان واپس اچي ٿو.ڪمپريسر ۾، هائيڊولڪ جھٽڪو ڪمپريسر ۾ ٿئي ٿو، نتيجي ۾ خراب کولنگ اثر.علاج جو طريقو: توسيع والو کي هٽايو، ۽ فلو ايڊجسٽمينٽ اسڪرو کي گھڙي جي طرف 1 کان 2 موڙ لاءِ ڦيرايو

ڪار ايئر ڪنڊيشنر جو ڪمپريسر ٿڌو محسوس ٿئي ٿو، پر ٿڌي اثر خراب آهي، ۽ اعلي ۽ گهٽ پريشر گيجز اعلي کي ظاهر ڪن ٿا.نقص اهو آهي ته ريفريجريشن سسٽم ۾ هوا آهي، گهڻي ريفريجرينٽ، ۽ ڪنڊينسر تمام گهڻو گندو آهي، اهي سڀ شيون کولنگ اثر خراب ڪن ٿيون.

علاج جو طريقو: گھٽ پريشر مائع والو مان اضافي ريفريجرينٽ ڇڏايو جيستائين مائع اسٽوريج ٽينڪ تي شيشي جي ڍڪ جي سوراخ ۾ بلبل ظاهر نه ٿين.جيڪڏهن اهو اڃا ڪم نٿو ڪري، سسٽم کي ٻيهر هٽايو، ريفريجريٽ شامل ڪريو، ۽ ڪنڊينسر جي پنن کي صاف ڪريو

ڪار ايئر ڪنڊيشنر جي ايئر آئوٽ تي هوا ٿڌي ناهي،

مائع اسٽوريج ٽينڪ جي شيشي جي ڍڪ جي سوراخ ۾ هوائي بلبل آهن، ۽ تيز ۽ گهٽ پريشر گيج جي پڙهڻ جي ويجهو آهي.

ناڪامي جو سبب آهي ته refrigerant گردش ڪافي نه آهي, جي evaporationڪار AC evaporatorننڍو آهي، ۽ ٿڌي اثر غريب آهي.علاج جو طريقو: سسٽم جو لڪندڙ حصو ڳوليو، مرمت ۽ ويڪيوم، ڪافي ريفريجرينٽ ڀريو، ڪار ايئر ڪنڊيشنر ٿڌو نه ٿئي، نڪرڻ جي درجه حرارت وڌيڪ آهي، سلنڈر هيڊ گرم آهي، ۽ تيز ۽ گهٽ پريشر گيج جي پڙهائي آهي. علاج جي طريقي جي ويجهو: ايئر ڪنڊيشنر کي استعمال ڪرڻ بند ڪريو، ڪمپريسر کي هٽايو، ان کي تبديل ڪريو نئين والو پليٽ ۽ سلنڈر هيڊ استعمال ڪريو، جيڪڏھن ان جي مرمت نه ٿي سگھي، صرف ڪمپريسر کي تبديل ڪريو.ڪار ايئر ڪنڊيشنر ۾ ڪافي ريفريجرينٽ آهي، تيز ۽ گهٽ دٻاء جا اشارا معمول آهن، ڪار ۾ ايئر ڪنڊيشنر ڪافي نه آهي، ۽ کولنگ انتهائي سست آهي.علاج جو طريقو: چيڪ ڪريو ۽ خراب ٿيل بيلٽ کي تبديل ڪريو.ايئر ڪنڊيشن جا اشارا، تيز ۽ گھٽ پريشر گيجز حرڪت نٿا ڪن.تحقيق کان پوء، غلطي جو سبب اهو آهي ته ريفريجريشن سوئچ خراب رابطي ۾ آهي يا برقياتي مقناطيسي ڪلچ ڪوئل خراب ٿي وئي آهي، ۽ ڪمپريسر ڪم نٿو ڪري سگهي.حل: ايئر ڪنڊيشننگ سوئچ چيڪ ڪرڻ لاءِ ٽي ميٽر استعمال ڪريو، رابطا چيڪ ڪريو، ۽ سڌو بيٽري کان ڪلچ ڏانھن وڃو.جيڪڏهن اهو اڃا تائين ڪم نٿو ڪري، ڪلچ کي تبديل ڪيو وڃي.

اعلي ۽ گهٽ دٻاء گيجز عام طور تي ظاهر ڪن ٿا.غلطي جو سبب اهو آهي ته ٿڌي گرمي پد ڪنٽرول سوئچ جو افتتاح تمام ننڍڙو آهي ۽ ڪمپريسر کولنگ وقت ڪافي نه آهي.حل: چيڪ ڪريو ٿڌي درجه حرارت ڪنٽرول سوئچ، ۽ ان کي کوليو ٿڌي پوزيشن ڏانهن.ڪار ۾ ڪافي ٿڌي هوا جي وهڪري؛درجه حرارت ڪنٽرول والو جي غلط ترتيب، ڪنٽرول ڊيوائس ۽ وينٽيليشن سوئچ بند نه آهن علاج جا طريقا: چيڪ ڪريو ته ڇا پرستار، ايئر ڊسٽري بيوشن سسٽم ۽ واپرائيٽر بلاڪ ٿيل آهن، چيڪ ڪريو ته ڇا والو جو ردعمل حساس آهي؛ڪنٽرول سوئچ صحيح پوزيشن کي ترتيب ڏني وئي آهي.ڪمپريسر جو خارجي دٻاء تمام بلند آهي.غلطي جو سبب اهو آهي ته ڪار ۾ انجڻ تمام گرم آهي ۽ ريفريجريٽ تمام گهڻو آهي؛سسٽم ۾ هوا آهي؛جيac condenserتمام گهڻو گندو آهي، ۽ evaporator جو بخارات جو دٻاءُ تمام گهڻو آهي.ريفريجرينٽ، ايئر ڊسچارج، ريفريجرينٽ جو هڪ ننڍڙو مقدار شامل ڪريو ته جيئن پريشر گيج کي عام طور تي اشارو ڪيو وڃي: ڪنڊينسر کي صاف ڪرڻ لاءِ ايئر ڪنڊيشنر ڪمپريسر جو خارجي دٻاءُ تمام گهٽ آهي، ۽ غلطي محسوس ٿئي ٿي ته ريفريجرينٽ ڪافي نه آهي؛ڪمپريسر جي سکشن دٻاء تمام گهٽ آهي؛ريڊ ڪنٽرول والو خراب ٿي ويو آهي علاج جو طريقو: شيشي جي ٽيوب ۾ بلبلن کي ڏسو.پنجن منٽن کان پوء، جيڪڏهن بلبل واضح نه آهن، لڪيج چيڪ ڪريو، ريفريجريٽ جي مناسب مقدار شامل ڪريو، ڪمپريسر کي چيڪ ڪريو، ۽ پرزون تبديل ڪريو.evaporator جو آئوٽليٽ تيز نه آهي، جنهن کي گرمي جي منتقلي کي غلط بڻائي ٿو؛توسيع جو والو صحيح طريقي سان ترتيب نه ڏنو ويو آهي، ۽ سکشن تھروٽل والو صحيح طرح سان ترتيب نه ڏنو ويو آهي.علاج جا طريقا: درجه حرارت سينسنگ پيڪيج کي تيز ڪريو ۽ توسيع والو کي تبديل ڪريو؛آپريٽنگ حالت چيڪ ڪريو ۽ ضروري طور تي آٽو موبائيل ايئر ڪنڊيشنر جي بخاري جي مرمت ڪريو جيڪڏهن دٻاء تمام گهٽ آهي، توسيع والو جي ڪيپيلري خراب ٿي وئي آهي، ۽ فلٽر اسڪرين تمام گندي آهي؛سسٽم جي پائپنگ يا نلي کي بلاڪ ڪيو ويو آهي.علاج جو طريقو: توسيع والو کي تبديل ڪريو، فلٽر اسڪرين کي صاف ڪريو؛پائپنگ ۽ هوز کي تبديل ڪريو؛سکشن تھروٽل والو جي آپريشن جي حالت چيڪ ڪريو ۽ ضروري مرمت ڪريو.

car air conditioning repair.webp


پوسٽ ٽائيم: مئي-03-2022