خودڪار برقي فين

خودڪار برقي فين

electric fan parts

جيخودڪار برقي کولنگ فينڪار فين موٽر ۽ ڪار فين بليڊ مان ٺهيل آهي.

فين بليڊ OEM خام مال مان ٺهيل آهن.آرميچر ۽ اسپنڊل ٽيڪنالاجي استعمال ڪندي ٺاهيا ويا آهن جيڪي مڪمل طور تي خودڪار ۽ سوئنگ ۽ اسٽيڪ اپ آهن.موٽر جي ٻاهرئين ڍڪڻ لاءِ پوئين ڍڪ سطح جي علاج سان ڪيو ويندو آهي جيڪو يورپي ماحولياتي معيارن سان مطابقت رکي ٿو.موٽر لاء ڪاربان برش جرمني يا فرانس ۾ ٺهيل آهي.پراڊڪٽ تيز/گهٽ درجه حرارت، ونڊ سرنگ، برقي پاڻي جي پمپ جي ڪارڪردگي، سختي، موٽر جي ڪارڪردگي، ۽ متحرڪ توازن جا امتحان پاس ڪري ٿي.مستحڪم معيار ۽ ڪمپيڪٽ پيڪنگنگ سامان جي ترسيل جي ڪري تصادم يا خارج ٿيڻ بابت ڪا به پريشاني نه آڻيندي.

اتي بنيادي طور تي ٻه قسم جا آهن هڪ آٽو برقي پرستار، هڪ آهيريڊيٽر کولنگ فين، ٻيو آهيڪنسنسر کولنگ فين.

Auto Electric Fan

ريڊيٽر کولنگ فين

آٽو موبائيل انجڻ کي مناسب گرمي پد تي ڪم ڪندڙ ماحول ۾ مناسب طور تي ٿڌو ڪيو وڃي ته جيئن ان کي مناسب گرمي پد تي ڪم ڪري سگهجي ته جيئن انجڻ جي سٺي ڪارڪردگي، استحڪام، ۽ خارجي اخراج جي ضرورتن کي پورو ڪري سگهجي.

جي فنڪشنريڊيٽر کولنگ فيناهو آهي ته ريڊيٽر ذريعي وڌيڪ هوا کي وهڻ ڏيو، ريڊيٽر جي گرمي جي ضايع ڪرڻ جي صلاحيت کي وڌايو وڃي، ڪوئلينٽ جي کولنگ جي رفتار کي تيز ڪيو وڃي، ۽ ساڳئي وقت انجڻ ذريعي وڌيڪ هوا کي وهڻ جي اجازت ڏني وڃي ته جيئن انجڻ جي خارج ٿيل گرمي کي ڪڍي سگهجي.

How-Does-a-Radiator-Work.

جيانجڻ کولڻ وارو پرستارگاڏي جي کولنگ سسٽم جو هڪ اهم حصو آهي، اهو خاص طور تي انجڻ جي گرمي جي ضايع ڪرڻ ۽ ٿڌي گرمي جي خاتمي لاء استعمال ڪيو ويندو آهي انهي کي يقيني بڻائڻ ته انجڻ کي تيز گرمي ۽ خرابي جو سبب نه آهي.

جي ڪارڪردگيريڊيٽر کولنگ فينسڌو سنئون انجڻ جي گرمي جي خاتمي واري اثر کي متاثر ڪري ٿو، جنهن جي نتيجي ۾ انجڻ جي ڪارڪردگي کي متاثر ڪري ٿو.جيڪڏهن فين صحيح طريقي سان نه چونڊيو ويو آهي، ان جي نتيجي ۾ انجڻ جي ناکافي يا تمام گهڻي ٿڌي، نتيجي ۾ انجڻ جي ڪم ڪندڙ ماحول جي خراب ٿيڻ جي نتيجي ۾، ان جي نتيجي ۾ انجڻ جي ڪارڪردگي ۽ سروس جي زندگي کي متاثر ڪري ٿو.ان کان علاوه، فين پاران استعمال ٿيندڙ بجلي انجڻ جي آئوٽ پاور جي اٽڪل 5٪ کان 8٪ تائين آهي.ماحولياتي تحفظ ۽ گھٽ توانائي جي واپرائڻ جي رجحان جي تحت، مداح پڻ وڌيڪ ۽ وڌيڪ ڌيان ڇڪائي رهيا آهن.

ريڊيٽر کولنگ فين جي عام مسئلن جا سبب

1. ڇا پاڻي جو گرمي پد جي ضرورتن کي پورو ڪري ٿو: اڄ جي ڪار ريڊيٽر پرستار اڪثر ڪري برقي حرارت جي ڪنٽرول ذريعي هلائي رهيا آهن.تنهن ڪري، عام طور تي، صرف جڏهن توهان جي ڪار ۾ پاڻي جي گرمي پد تي پهچي ٿي جيڪا ضرورتن کي پورو ڪري ٿي، فين عام طور تي گھمڻ شروع ڪندو.جيڪڏھن اھو تمام گھٽ آھي، ريڊيٽر پرستار گھمائي نٿو سگھي.تنهن ڪري، جڏهن توهان جي ڪار جو ريڊيٽر پرستار ڦرڻ ۾ ناڪام ٿئي ٿو، توهان کي پهريان چيڪ ڪرڻ گهرجي ته ڇا پاڻي جي گرمي جي ضرورتن کي پورو ڪري ٿو.

2. رلي جي ناڪامي: جيڪڏهن پاڻي جي گرمي جي ضرورتن کي پورو ڪري، ڪار ريڊيٽر پرستار اڃا تائين ڪم نه ڪري سگهي، پوء فين رلي سان ڪو مسئلو ٿي سگهي ٿو.جيڪڏهن رلي ناڪام ٿئي ٿي، ڪار ريڊيٽر پرستار ڪم نه ڪندو.

3. گرمي پد ڪنٽرول سوئچ سان ڪو مسئلو آهي: جيڪڏهن مٿين ٻن پاسن سان ڪو مسئلو ناهي، ته پوء توهان کي حرارت جي ڪنٽرول سوئچ کي چيڪ ڪرڻ گهرجي.ڪڏهن ڪڏهن هن جڳهه ۾ ڪجهه خرابيون هونديون، جيڪي ڪار جي ريڊيٽر پرستار جي آپريشن جو سبب پڻ هوندا.هڪ خاص اثر، تنهنڪري توهان کي به ڌيان ڏيڻ گهرجي چڪاس تي.

radiator cooling fan

AC ڪنڊينسر پرستار

ايئر ڪنڊيشننگ ڪنڊيسر هڪ جزو آهي جيڪو ريفريجريٽ کي گئس کان مائع ۾ تبديل ڪري ٿو ته جيئن اهو ايئر ڪنڊيشن سسٽم ذريعي وهندو هجي.جيئن ته ڪنسنسر جو بنيادي ڪم ايئر ڪنڊيشن سسٽم جي گرمي ايڪسچينج جي طور تي آهي، گرميء جي هڪ وڏي مقدار کي گئس جي حالت کان مائع حالت ۾ تبديل ڪرڻ جي عمل دوران جاري ڪيو ويندو.جيڪڏهن ڪنڊينسر تمام گهڻو گرم ٿي وڃي ٿو، ته اهو ريفريجرينٽ کي ٿڌي هوا پيدا ڪرڻ لاءِ گهربل کولنٽ جي صورت ۾ تبديل نه ڪري سگهندو.جيAC ڪنسنسر پرستارڪنڊينسر کي ٿڌو رکڻ لاءِ ٺاهيو ويو آهي ته جيئن اهو موثر طريقي سان گيس کي مائع ۾ تبديل ڪرڻ جاري رکي ۽ AC سسٽم کي عام طور تي هلندي رهي.هڪ خراب پرستار سڄي AC سسٽم ۾ مسئلا پيدا ڪري سگهي ٿو.

How_does_an_AC_works

جي نشانينAC ڪنسنسر پرستارناڪامي

عام طور تي، جڏهن ڪنسنسر پرستار ناڪام ٿيندو، گاڏي ڪجهه علامتون ڏيکاريندو.

1. هوا نه ٿڌي آهي نه گرم

پنن جي ناڪامي جي پهرين علامت اها آهي ته وينٽ مان ايندڙ هوا گرم ٿي وڃي ٿي.اهو مسئلو تڏهن ٿئي ٿو جڏهن ڪنڊينسر تمام گهڻو گرم ٿي وڃي ٿو ۽ هاڻي ريفريجرينٽ کي ٿڌي مائع فارم ۾ تبديل نٿو ڪري سگهي.جيئن ته فين ڪنڊينسر کي ايترو گرم ٿيڻ کان روڪڻ لاءِ ٺاهيو ويو آهي، ان ڪري وينٽ مان گرم هوا پهرين نشانين مان هڪ آهي ته فين شايد ڪنڊينسر کي ٿڌو نه ڪري سگهي.

2. ڪار وڌيڪ گرم ٿي وڃي ٿي جڏهن بيڪار هجي

هڪ ٻي علامت جيڪا ٿي سگهي ٿي جڏهن هڪ پرستار ناڪام ٿئي ٿي ته گاڏي ان وقت گرم ٿي ويندي آهي جڏهن ايئر ڪنڊيشنر آن ڪيو ويندو آهي.تبادلي جي عمل دوران، ايئر ڪنڊيشنر ڪنڊينسر تمام گهڻي گرمي پيدا ڪندو، جيڪو انجڻ جي مجموعي درجه حرارت کي متاثر ڪندو، ڪافي گرميء جو سبب بڻجڻ لاء.عام طور تي، هڪ دفعو گاڏي هلندي، اوور گرمي گهٽجي ويندي هوا جي وڌاءَ جي ڪري ۽ ڪنڊينسر کي مليل کولنگ جيئن گاڏي هلندي.

3. اتي هڪ ٻرندڙ بو آهي جڏهن ايئر ڪنڊيشنر کي ڦيرايو ويندو آهي

ڪنڊينسر فين جي ناڪامي جي هڪ ٻي وڌيڪ سنگين نشاني اها آهي ته گاڏي ٻرندڙ بوءَ کي خارج ڪرڻ شروع ڪري ٿي.جڏهن ڪنڊينسر وڌيڪ گرم ٿي وڃي ٿو، ايئر ڪنڊيشن سسٽم جا سڀئي حصا وڌيڪ گرم ٿيڻ شروع ٿي ويندا جيستائين اهي آخرڪار ايترو گرم نه ٿي وڃن جو ساڙڻ ۽ گند کي ڇڏي ڏيو.جيترو ڊگهو جزو وڌيڪ گرم ٿيندو، اوترو وڌيڪ نقصان ٿيندو.تنهن ڪري، جيڪڏهن هڪ ٻرندڙ بو معلوم ٿئي ٿي جڏهن ايئر ڪنڊيشنر کي ڦيرايو ويندو آهي، سسٽم کي جلد کان جلد چيڪ ڪرڻ جي پڪ ڪريو.

جيئن ته ڪنسنسر پرستار ايئر ڪنڊيشن سسٽم جي اهڙي اهم حصي کي ٿڌو ڪري ٿو، جيڪڏهن توهان محسوس ڪيو ته توهان جو ايئر ڪنڊيشنر ڪم نه ڪري رهيو آهي، ان جي آپريشن تي ڌيان ڏيڻ جي پڪ ڪريو.هڪ خراب ڪم ڪندڙ پرستار نه رڳو ٿڌو هوا پيدا ڪرڻ ۾ ناڪام ٿيندو، پر وڌيڪ گرم ٿيڻ سبب ايئر ڪنڊيشن سسٽم کي به نقصان پهچائيندو.جيڪڏهن توهان کي شڪ آهي ته ڪنڊينسر فين سان ڪو مسئلو آهي، پڪ ڪريو ته ڪنهن پروفيشنل ٽيڪنيشن کان پڇو ته گاڏي جو معائنو ڪري.جيڪڏهن ضروري هجي ته، اهي توهان کي تبديل ڪرڻ جي قابل هونداAC ڪنسنسر پرستارتوهان جي ڪار جي AC سسٽم جي مرمت ڪرڻ لاء.

Signs of AC condenser fan failure

اليڪٽرڪ پننڊرائيو جو طريقو

فين کي هلائڻ جا ٻه طريقا آهن: سڌي ڊرائيو ۽ اڻ سڌي ڊرائيو.

سڌو ڊرائيو

سڌي ڊرائيو جو مطلب آهي ته پرستار سڌو سنئون انجڻ جي ڪرينڪ شافٽ تي نصب ٿيل آهي، يا ڪريڪ شافٽ فين کي بيلٽ يا گيئر ذريعي گھمڻ لاءِ هلائي ٿو.اڪثر ٽرڪون ۽ تعميراتي مشينري هن ڊرائيونگ جو طريقو استعمال ڪندا آهن.جيستائين انجڻ هلي رهي آهي، فين هم وقت سازي سان ڪرينڪ شافٽ سان گردش ڪندو رهي ٿو.اها ڳالهه نوٽ ڪرڻ گهرجي ته هن ڊرائيونگ جو طريقو تمام گهڻو انجڻ جي طاقت واپرائڻ ڪندو.حساب ڏيکاري ٿو ته فين انجڻ جي طاقت جو 10٪ وڌ ۾ وڌ استعمال ڪري ٿو.

autos-electrics-fans

انجڻ جي بجلي واپرائڻ کي گھٽائڻ لاءِ فين ذريعي، ۽ ساڳئي وقت اوور کولنگ کان پاسو ڪيو وڃي، جيڪو انجڻ جي اوور کولنگ جو سبب بڻجي ٿو ۽ انجڻ جي گرمائش جو وقت تمام ڊگهو آهي، موجوده انجڻ عام طور تي ڪم ڪندڙ وقت کي ڪنٽرول ڪرڻ لاءِ فين ڪلچ استعمال ڪندي آهي. ۽ فين جي گردش جي رفتار.فين ڪلچ هڪ سامهون واري ڍڪ، هڪ هائوسنگ، هڪ ڊرائيونگ پليٽ، هڪ هلندڙ پليٽ، هڪ والو پليٽ، هڪ ڊرائيونگ شافٽ، هڪ بيميٽالڪ درجه حرارت سينسر، هڪ والو پليٽ شافٽ، هڪ بيئرنگ، هڪ پرستار وغيره تي مشتمل آهي. پاڻيءَ جي ٽانڪي کي محسوس ڪرڻ لاءِ هڪ bimetallic پليٽ ذريعي گرمي پد کي ڪنٽرول ڪيو ويندو آهي bimetal جي خرابيءَ سان والو کولڻ جي وقت ۽ زاويه کي ڪنٽرول ڪرڻ لاءِ.جڏهن پاڻي جي ٽانڪي جو گرمي پد گهٽ آهي، والو پليٽ بند آهي، سلڪون تيل ڪم ڪندڙ چيمبر ۾ داخل نٿو ٿئي، پرستار ڊرائيو شافٽ کان جدا ٿي وڃي ٿو، گھمندو نه آهي، ۽ ٿڌي شدت گهٽ آهي؛تيز ويسڪوسيٽي فين ۽ ڊرائيو شافٽ کي گڏيل بڻائي ٿي، ۽ ٻئي هم وقت گھمندا آهن، فين جي رفتار وڌيڪ آهي، ۽ ٿڌي شدت وڌيڪ آهي.والو پليٽ جي افتتاحي زاوي کان وڌيڪ، وڌيڪ سلڪون تيل ڪم ڪندڙ چيمبر ۾ داخل ٿئي ٿو، ويجھو پرستار ۽ ڊرائيو شافٽ گڏيل آهن، ۽ تيز فين جي رفتار، اهڙيء طرح ٿڌي شدت جي ترتيب کي محسوس ڪندي.

Electro-Magnetic_Fan

جيڪڏهن فين ڪلچ هڪ خاص ناڪامي جي ڪري ڊرائيو شافٽ سان گڏ نه ٿو ٿي سگهي، فين هميشه تيز رفتار تي نه ٿو گردش ڪري سگهي، ۽ ٿڌي شدت گهٽ آهي.جڏهن ڪار تيز لوڊ هيٺ هلندي آهي، اهو ٿي سگهي ٿو هڪ وڌيڪ گرمي پد جي ناڪامي سبب.اهڙي صورتحال کان بچڻ لاء، اتي هڪ ايمرجنسي ڊيوائس آهي فين ڪلچ تي ۽ هڪ تالا پليٽ هائوس تي.جيستائين لاڪنگ پليٽ جي پن کي فعال پليٽ جي سوراخ ۾ داخل ڪيو ويندو آهي ۽ اسڪرو کي مضبوط ڪيو ويندو آهي، هائوس کي ڊرائيو شافٽ سان ڳنڍي سگهجي ٿو.مجموعي طور تي، فين ڊرائيو شافٽ سان هم وقت سازي سان هلندو آهي.پر هن وقت، اهو صرف پن ڊرائيو تي منحصر آهي ۽ گهڻو وقت تائين استعمال نٿو ڪري سگهجي، ۽ پرستار هميشه تمام گهڻي ٿڌي شدت تي آهي، جيڪو انجڻ جي گرم ڪرڻ لاء مناسب ناهي.فين ڪلچ جي ناڪامي جو فيصلو ڪرڻ جو هڪ طريقو آهي: جڏهن انجڻ جو گرمي پد نارمل هجي، فين بليڊ کي هٿ سان گھمايو.جيڪڏهن توهان هڪ وڏي مزاحمت محسوس ڪري سگهو ٿا، فين ڪلچ عام آهي؛جيڪڏهن فين ڪلچ ۾ هن وقت ٿوري مزاحمت آهي، ته ان کي آساني سان گھمائي سگهجي ٿو، ان جو مطلب آهي ته فين ڪلچ خراب ٿي ويو آهي.

electric fan clutch

اڻ سڌي ڊرائيو

فين جا ٻه اڻ سڌي طرح ڊرائيو طريقا آهن، هڪ برقي آهي ۽ ٻيو هائيڊولڪ آهي.

سڀ کان اول، اليڪٽرڪ.

جيخودڪار کولنگ مداحاڪثر ڪارون ۽ مسافر گاڏيون برقي آهن، يعني هڪ موٽر استعمال ڪيو ويندو آهي سڌو سنئون فين جي گردش کي هلائڻ لاء.جياليڪٽرڪ پرستارهڪ سادي جوڙجڪ آهي، آسان ترتيب، ۽ انجڻ جي طاقت کي استعمال نه ڪندو آهي، جيڪو ڪار جي ايندھن جي معيشت کي بهتر بڻائي ٿو.ان کان علاوه، برقي پرستار جي استعمال کي معائنو، ترتيب ڏيڻ، يا فين ڊرائيو بيلٽ جي متبادل جي ضرورت ناهي، اهڙيء طرح سار سنڀال جي ڪم جي لوڊ کي گھٽائڻ.عام ماڊل تي ٻه برقي پرستار آهن.ٻه مداح ساڳيا سائيز آهن، هڪ وڏو ۽ هڪ ننڍڙو.ڪجھ ماڊلن ۾ ايئر ڪنڊيشننگ ڪنسنسر پرستار آھن.اهي انجڻ جي پاڻي جي گرمي جي بنياد تي فين جو فيصلو ڪن ٿا ۽ ڇا ايئر ڪنڊيشنر آن ڪيو ويو آهي.مشين جي شروعاتي ۽ آپريٽنگ جي رفتار.

radiator fan double

جلداليڪٽرڪ پرستارنسبتا سادو ڪنٽرول سرڪٽ ۽ ڪنٽرول منطق هئا.انهن کي صرف درجه حرارت ڪنٽرول سوئچز ۽ ايئر ڪنڊيشننگ پريشر سوئچز ذريعي ڪنٽرول ڪيو ويو، ڪنهن به سوئچ جي حالتن کي پورو ڪرڻ ۽ خودڪار طور تي فين کي ڦيرايو.گرمي پد ڪنٽرول سوئچ کي پاڻي جي ٽانڪي تي نصب ڪيو ويو آهي سڌو سنئون جي گرمي کي محسوس ڪرڻ لاء.اهو اصل ۾ هڪ ٻه-سطح مزاحمتي سوئچ آهي.اندروني مزاحمت ٻن سطحن ۾ ورهايل آهي، جيڪي فين جي اعلي ۽ گهٽ رفتار جي آپريشن کي ڪنٽرول ڪن ٿا.جڏهن پاڻي جو گرمي پد 90 ° C کان وڌي وڃي ٿو، گرمي پد ڪنٽرول سوئچ جو پهريون گيئر آن ڪيو ويندو آهي، ۽ پرستار گهٽ رفتار تي گھمندو آهي، جنهن ۾ پاڻي جي ٽانڪي لاء گهٽ گرمي جي ضايع ڪرڻ جي صلاحيت آهي؛جڏهن پاڻي جو گرمي پد 105 ° C کان وڌي وڃي ٿو، ته گرمي پد جي ڪنٽرول سوئچ جو ٻيو گيئر آن ڪيو ويندو آهي ۽ پرستار تيز رفتار سان گردش ڪندو آهي.پاڻي جي ٽانڪي ذريعي هوا جي وهڪري کي وڌايو ۽ ٿڌي شدت کي وڌايو.جيڪڏهن ايئر ڪنڊيشنر آن ڪيو وڃي ته، ايئر ڪنڊيشنر پريشر سوئچ سڌو سنئون برقي پرستار کي سگنل ڏيندو، ۽ برقي پرستار سڌو هلندو آهي، پاڻي جي گرمي جي پرواهه ڪرڻ کان سواء.

control logic of electric fan

اڄ جي خودڪار برقي ڪنٽرول سسٽم وڌيڪ ۽ وڌيڪ پيچيده ٿي رهيا آهن، ۽ برقي مداحن جو ڪنٽرول منطق پڻ وڌيڪ پيچيده ٿي رهيو آهي.عام طور تي، انجڻ ڪنٽرول يونٽ برقي پرستار جي شروعات ۽ آپريشن کي ڪنٽرول ڪرڻ لاء استعمال ڪيو ويندو آهي، ۽ انجڻ ۽ ان جي ڀرپاسي ماحول جي پيراگراف کي جامع طور تي سمجهيو ويندو آهي.اتي ھڪڙو ايمرجنسي آپريشن موڊ آھي، جيڪو وڌيڪ توانائي وارو آھي، تنھنڪري توانائي جي بچت ۽ واپرائڻ جي گھٽتائي جو مقصد حاصل ڪرڻ لاءِ.پر اهو پڻ پيچيده سگنل ڪنٽرول ۽ ڏکيو سار سنڀال جا نقصان آڻيندو آهي.مثال طور، انجڻ کولنٽ جو گرمي پد سگنل غائب آهي، پاڻي جي ٽانڪي جي آئوٽليٽ جي درجه حرارت سگنل غائب آهي، انجڻ جو ڪنٽرول يونٽ برقي فين کي هدايت ڪندو ته تيز رفتار تي هلڻ لاءِ انجڻ کي تيز گرمي کان روڪڻ لاءِ؛ايئر ڪنڊيشنر هاء پريشر سينسر سگنل غائب آهي، ۽ ايئر ڪنڊيشن سسٽم کي ڪم ڪرڻ بند ڪرڻ جي هدايت ڪئي ويندي؛هڪ تمام خاص صورتحال آهي، اها اها آهي ته جڏهن گاڏي جي رفتار جو سگنل غائب هوندو آهي، انجڻ غلطيءَ سان اهو سوچيندو ته ڪار تيز رفتاريءَ سان هلائي رهي آهي، ۽ اليڪٽرڪ فين کي به حڪم ڏنو ويندو ته هو تيز رفتاريءَ سان گهمائي.

هڪ ٻيو اڻ سڌي طرح فين ڊرائيو جو طريقو هائيڊولڪ ڊرائيو آهي، جيڪو خاص طور تي کوٽائي ڪندڙن ۽ ڪجهه ايئر کولڊ انجڻين ۾ استعمال ٿيندو آهي.فين هڪ هائيڊولڪ موٽر تي نصب ٿيل آهي.جڏهن انجڻ شروع ٿئي ٿي ۽ گرمي پد هڪ خاص سطح تي پهچي وڃي ٿي، ته هائيڊولڪ موٽر جو آئل سرڪٽ ڳنڍجي ٿو ۽ موٽر ڊوڙندي آهي فين کي گھمائڻ لاءِ ته جيئن انجڻ لاءِ ٿڌي هوا جو وهڪرو مهيا ڪري.فين جي گردش جي رفتار کي هڪ هائڊروڪ موٽر ذريعي ڪنٽرول ڪري سگهجي ٿو، گردش جي رفتار گهٽ هوندي آهي جڏهن پاڻي جي گرمي گهٽ هوندي آهي، ۽ گردش جي رفتار تيز هوندي آهي جڏهن پاڻي جو گرمي پد وڌيڪ هوندو آهي.Excavator جي هائيڊولڪ موٽر پاور هائيڊولڪ پمپ مان ايندي آهي، ۽ ايئر کولڊ انجڻ جي هائيڊولڪ موٽر پاور آئل پمپ مان ايندي آهي.

hydraulic drive fan